Cautare
Masina selectata
Marca: PEUGEOT
Model: 405 Mk II (4B)
Submodel: 1.8 | 1992 - 1995 | 74kw
Piese Auto Originale si Aftermarket - senzor / sonda: PEUGEOT 405 Mk II (4B) 1.8 1992 74kw
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara cablu |
|---|---|
| Corespunde piesei originale- ca si culoare | negru |
| Tip fisa | ...
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara cablu |
|---|---|
| Presiune [Pa] de la | 20000 |
| Presiune [Pa] pâna la | 105... |
| Restrictiile producatorului | Bosch |
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara cablu |
|---|---|
| Presiune [Pa] de la | 17000 |
| Presiune [Pa] pâna la | 105... |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara cablu |
|---|---|
| Presiune [Pa] de la | 20000 |
| Presiune [Pa] pâna la | 100... |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara cablu |
|---|---|
| Presiune [Pa] de la | 17000 |
| Presiune [Pa] pâna la | 105... |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Restrictiile producatorului | Magneti Marelli |
In stoc furnizor
| Nr. de cuplaje | 2 |
|---|---|
| Corespunde piesei originale- ca si culoare | maro |
| Corespunde piesei originale- ca si culoare | ...
In stoc furnizor
| Nr. de cuplaje | 3 |
|---|---|
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Voltaj [V] | 12 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Pana la numar organizatie | 06778 |
In stoc furnizor
| Nr. de cuplaje | 3 |
|---|---|
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Voltaj [V] | 12 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| De la numar serie sasiu | 06779 |
| Restrictiile producatorului | Bosch |
| Restrictiile producatorului | Magneti Marelli |
In stoc furnizor
| Sonda lambda | incalzit |
|---|---|
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar fire pe cablu | 4 |
In stoc furnizor
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
|---|---|
| Sonda lambda | incalzit |
| Tensiune [V] | 12 |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
In stoc furnizor
| Dimensiune filet | M 12x1,5 |
|---|---|
| Deschidere cheie | 19 mm |
| Moment strangere [Nm] | 22 |
In stoc furnizor
| Dimensiune filet | M 14x1,25 |
|---|---|
| Deschidere cheie | 19 mm |
| Moment strangere [Nm] | 24 |
In stoc furnizor
| Dimensiune filet | M 18x1,5 |
|---|---|
| Moment strangere [Nm] | 45 |
| Lungime cablu [mm] | 1390 |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
In stoc furnizor
| Dimensiune filet | M 18x1,5 |
|---|---|
| Moment strangere [Nm] | 45 |
| Lungime cablu [mm] | 1120 |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
In stoc furnizor
| Greutate (în kg) | 0.101 |
|---|---|
| Numar informatii tehnice | Stock code : 29 |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Cod motor | nj.) |
| Cod motor | XU7JP (Multi Point I |
| Tip model | -4ELFZ4 |
| Tip model | 4BLFZ2-4BLFZ4-4ELFZ2 |
| Numar bucati necesare | 1 |
| Tip cutie viteza | automata |
In stoc furnizor
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
|---|---|
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
In stoc furnizor
| Numar de legaturi | 4 |
|---|---|
| Lungime [mm] | 1220 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
In stoc furnizor
| Numar de legaturi | 4 |
|---|---|
| Lungime [mm] | 1470 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
In stoc furnizor
| Numar de legaturi | 4 |
|---|---|
| Lungime [mm] | 1220 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara mufa |
|---|---|
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Numar de legaturi | 4 |
|---|---|
| Lungime [mm] | 1230 |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara mufa |
|---|---|
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Numar poli | 3 |
|---|---|
| Cod motor | XU7JP |
In stoc furnizor
| Numar poli | 3 |
|---|---|
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
In stoc furnizor
| Restrictiile producatorului | Bosch |
|---|
In stoc furnizor
| Numar poli | 4 |
|---|---|
| Lungime totala [mm] | 1500 |
| Interval de schimb recomandat [km] | 100000 |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Numar poli | 4 |
|---|---|
| Lungime totala [mm] | 1265 |
| Interval de schimb recomandat [km] | 100000 |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Numar poli | 4 |
|---|---|
| Interval de schimb recomandat [km] | 160000 |
| Cuplaj/clema | daca este cazul reglati stecheru... |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| pt. cod original (OE) | OZA527-E17 |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 1220 |
| Numar poli | 4 |
In stoc furnizor
| pt. cod original (OE) | OZA448-E57 |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 380 |
| Numar poli | 4 |
In stoc furnizor
| pt. cod original (OE) | 0 258 003 718 |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 1130 |
| Numar poli | 4 |
In stoc furnizor
| pt. cod original (OE) | 0 258 003 203 |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 1390 |
| Numar poli | 4 |
