Cautare
Masina selectata
Marca: PEUGEOT
Model: 405 Mk II (4B)
Submodel: 1.8 | 1992 - 1995 | 74kw
Piese Auto Originale si Aftermarket - senzor / sonda: PEUGEOT 405 Mk II (4B) 1.8 1992 74kw
In stoc furnizor
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
|---|---|
| Numar poli | 2 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
In stoc furnizor
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
|---|---|
| Numar poli | 3 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Restrictiile producatorului | Magneti Marelli |
| pt. cod original (OE) | 5965772 |
In stoc furnizor
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
|---|---|
| Numar poli | 3 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Restrictiile producatorului | Magneti Marelli |
| pt. cod original (OE) | 1920 P2 |
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | pentru arbore cotit |
|---|---|
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
| Numar poli | ...|
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Pana la numar organizatie | 06629 |
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | pentru arbore cotit |
|---|---|
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
| Numar poli | ...|
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| De la numar organizatie | 06630 |
In stoc furnizor
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
|---|---|
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
| Numar poli | 4 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| De la numar organizatie | 06779 |
| Varianta de tata | Japonia |
In stoc furnizor
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
|---|---|
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
| Numar poli | 4 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Pana la numar organizatie | 06778 |
In stoc furnizor
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
|---|---|
| Numar poli | 3 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Pana la numar organizatie | 06778 |
In stoc furnizor
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
|---|---|
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
| Numar poli | 4 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Restrictiile producatorului | BOSCH |
| De la numar organizatie | 06779 |
| nu pentru export tari | Japonia |
In stoc furnizor
| Cod motor | XU7JP |
|---|---|
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
|---|---|
| Echipament vehicul | pentru vehicule cu aer conditionat |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Echipament vehicul | pentru vehicule cu aer conditionat |
In stoc furnizor
| Numar poli | 2 |
|---|---|
| Culoare | verde |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Culoare | galben |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Culoare | galben |
In stoc furnizor
| Numar poli | 2 |
|---|---|
| Culoare | maro |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Echipament vehicul | pentru vehicule cu aer conditionat |
| Culoare | maro |
In stoc furnizor
| Cod motor | L6A |
|---|---|
| Cod motor | LFZ |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Pana la numar organizatie | 6778 |
In stoc furnizor
| Lungime cablu [mm] | 1250 |
|---|---|
| Numar de legaturi | 4 |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Cod motor | XU7JP |
| Partea de montare | fata |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Cod motor | XU7JP <LFZ> |
| Partea de montare | fata |
In stoc furnizor
| Culoare | verde |
|---|---|
| Marcaj culoare | galben |
| Numar poli | 2 |
| Cod motor | LFZ |
| Cod motor | L6A |
In stoc furnizor
| Numar poli | 2 |
|---|---|
| Culoare | maro |
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
In stoc furnizor
| Numar poli | 3 |
|---|---|
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
| Presiune [Pa] de la | 20000 |
| Cod motor | L6A |
| Cod motor | LFZ |
| pentru producator unitate de comanda | Bosch |
In stoc furnizor
| Cod motor | L6A |
|---|---|
| Cod motor | LFZ |
| pentru producator unitate de comanda | Marelli |
In stoc furnizor
| Numar poli | 2 |
|---|---|
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
| Culoare | gri |
| Cod motor | L6A |
| Cod motor | LFZ |
In stoc furnizor
| Numar fire pe cablu | 4 |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 1470 |
| Cod motor | LFZ |
| Cod motor | L6A |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
In stoc furnizor
| Numar fire pe cablu | 4 |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 1400 |
| Cod motor | LFZ |
| Cod motor | L6A |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
In stoc furnizor
| Cod motor | L6A |
|---|---|
| Cod motor | LFZ |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Pana la numar organizatie | 6778 |
In stoc furnizor
| Numar poli | 3 |
|---|---|
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
| Lungime cablu [mm] | 330 |
| Cod motor | L6A |
| Cod motor | LFZ |
| Cod motor | L6A |
| Cod motor | LFZ |
In stoc furnizor
| Numar poli | 3 |
|---|---|
| Presiune [Pa] de la | 15000 |
| Presiune [Pa] pâna la | 100000 |
In stoc furnizor
| Numar poli | 2 |
|---|---|
| Marcaj culoare | verde |
| Cod motor | XU7JP (LFZ) |
In stoc furnizor
| Numar poli | 2 |
|---|---|
| Marcaj culoare | maro |
| Cod motor | XU7JP (LFZ) |
In stoc furnizor
| Lungime cablu [mm] | 1400 |
|---|---|
| Cod motor | LFZ <XU7JP> |
| Cod motor | L6A <XU7JPPR> |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Lungime cablu [mm] | 1190 |
|---|---|
| Cod motor | LFZ <XU7JP> |
| Cod motor | L6A <XU7JPPR> |
| An fabricatie de la | 06/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Dimensiune filet | 12 x 1,5 |
|---|---|
| Nr. de cuplaje | 2 |
| Culoare carcasa | verde |
In stoc furnizor
| Dimensiune filet | 14 x 1,25 |
|---|---|
| Nr. de cuplaje | 2 |
| Culoare carcasa | negru |
In stoc furnizor
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
|---|---|
| Echipament vehicul | pentru vehicule cu aer conditionat |
| Culoare | maro |
In stoc furnizor
| Cod motor | L6A |
|---|---|
| Cod motor | LFZ |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Pana la numar organizatie | 6778 |
