Cautare
Masina selectata
Marca: FORD
Model: FOCUS II (DA_)
Submodel: 1.8 TDCi | 2005 - 2012 | 85kw
Piese Auto Originale si Aftermarket - roata/montaj roata: FORD FOCUS II (DA_) 1.8 TDCi 2005 85kw
In stoc furnizor
| Grosime [mm] | 15 |
|---|---|
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Calitate/Clasa | 10 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | 1,8 TDCI |
In stoc furnizor
| Grosime [mm] | 15 |
|---|---|
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Calitate/Clasa | 10 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | 1,8 TDCI |
In stoc furnizor
| Partea de montare | puntea spate |
|---|---|
| Partea de montare | punte fata |
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | 1,8 |
In stoc furnizor
| Partea de montare | puntea spate |
|---|---|
| Partea de montare | punte fata |
| Grosime [mm] | 31 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Forma | convex |
In stoc furnizor
| pt. cod original (OE) | 1 470 843 | ||
|---|---|---|---|
| Partea de montare | puntea spate | ||
| Partea de montare | punte fata | Numar bucati necesare | 20 |
In stoc furnizor
| Grosime [mm] | 27,5 |
|---|---|
| Filet interior (mm) | M 12 x 1,5 |
| Deschidere cheie | 19 |
| Numar bucati necesare | 20 |
In stoc furnizor
| Grosime [mm] | 31 |
|---|---|
| Diametru exterior [mm] | 28 |
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | 1,8 TDCI |
| Forma | convex |
In stoc furnizor
| Grosime [mm] | 27,5 |
|---|---|
| Diametru exterior [mm] | 28 |
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | 1,8 TDCI |
In stoc furnizor
| Grosime [mm] | 15 |
|---|---|
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Calitate/Clasa | 10 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | 1,8 TDCI |
In stoc furnizor
| Grosime [mm] | 31 |
|---|---|
| Diametru exterior [mm] | 28 |
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | 1,8 TDCI |
In stoc furnizor
| Grosime [mm] | 26 |
|---|---|
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Deschidere cheie | 17 |
| Numar bucati necesare | 1 |
| Cod motor | 1,8 TDCI |
In stoc furnizor
| Partea de montare | punte fata |
|---|---|
| Lungime [mm] | 15 |
| Partea de montare | puntea spate |
| Numar bucati necesare | 20 |
In stoc furnizor
| Deschidere cheie | 19 |
|---|---|
| Filet exterior 1 [mm] | 19 |
| Partea de montare | punte fata |
| Forma | convex |
| Numar bucati necesare | 20 |
In stoc furnizor
| Partea de montare | punte fata |
|---|---|
| Partea de montare | puntea spate |
| Lungime [mm] | 46 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | * 1.8 * |
In stoc furnizor
| Partea de montare | punte fata |
|---|---|
| Partea de montare | puntea spate |
| Grosime [mm] | 31 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | * 1.8 * |
| Jante | pentru janta din aliaj usor |
| Forma | convex |
In stoc furnizor
| Partea de montare | punte fata |
|---|---|
| Partea de montare | puntea spate |
| Grosime [mm] | 31 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | * 1.8 * |
| Jante | pentru janta din aliaj usor |
| Forma | convex |
In stoc furnizor
| Grosime [mm] | 27,5 |
|---|---|
| Diametru exterior [mm] | 28 |
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
In stoc
12 RON
(cu TVA)
(cu TVA)
| Grosime [mm] | 27,5 |
|---|---|
| Diametru exterior [mm] | 28 |
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | 1,8 TDCI |
In stoc
12 RON
(cu TVA)
(cu TVA)
| Grosime [mm] | 31 |
|---|---|
| Diametru exterior [mm] | 28 |
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | 1,8 TDCI |
In stoc
13 RON
(cu TVA)
(cu TVA)
| Grosime [mm] | 31 |
|---|---|
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Calitate/Clasa | 10 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | 1,8 TDCI |
In stoc
14 RON
(cu TVA)
(cu TVA)
| Grosime [mm] | 27,5 |
|---|---|
| Diametru exterior [mm] | 28 |
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Numar bucati necesare | 20 |
| Cod motor | 1,8 TDCI |
In stoc
105 RON
(cu TVA)
(cu TVA)
| Grosime [mm] | 26 |
|---|---|
| Filet interior (mm) | M12 x 1,5 |
| Deschidere cheie | 17 |
| Numar bucati necesare | 1 |
| Cod motor | 1,8 TDCI |
