Piese Auto Originale si Aftermarket - pregatire amestec: VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI 2004 66kw
In stoc furnizor
| Numar poli | 5 |
|---|---|
| Lungime totala [mm] | 750 |
| Interval de schimb recomandat [km] | 250000 |
| Cod motor | BXJ |
| An fabricatie de la | 05/2007 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Greutate (în kg) | 0,293 |
|---|---|
| Nr. de cuplaje | 5 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate | Filtru aer |
In stoc furnizor
| Nr. de cuplaje | 3 |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 340 |
| Greutate (în kg) | 0,08 |
In stoc furnizor
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate | Filtru aer |
|---|---|
| pt. cod original (OE) | 06A906461L |
In stoc furnizor
| Lungime cablu [mm] | 570 |
|---|---|
| Rezistenta [kOhm] | 0,86 |
In stoc furnizor
| pt. cod original (OE) | 6Q1721503C |
|---|---|
| pt. cod original (OE) | 6Q1721503M |
In stoc furnizor
| Tip combustibil | benzina |
|---|---|
| Preparare combustibil | Injectie directa |
| pt. cod original (OE) | 06J906036G | ...
In stoc furnizor
| Preparare combustibil | injectie benzina |
|---|
In stoc furnizor
| Lungime cablu [mm] | 600 |
|---|---|
| Numar fire pe cablu | 5 |
| Cod motor | BXJ |
| An fabricatie de la | 05/2007 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Lungime cablu [mm] | 330 |
|---|---|
| Tip senzor | principiul Hall |
| Numar poli | 3 |
In stoc furnizor
| Numar poli | 3 |
|---|---|
| Presiune [Pa] de la | 0 |
| Presiune [Pa] pâna la | 100000 |
| Cod motor | BXJ |
| An fabricatie de la | 05/2007 |
In stoc furnizor
| Forma | drept |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 720 |
| Numar poli | 2 |
| Cod motor | BXJ |
| An fabricatie de la | 05/2007 |
| Sistem de esapament | dupa filtru particule funingine |
In stoc furnizor
| Lungime totala [mm] | 500 |
|---|---|
| Forma | Forma L |
| Lungime cablu [mm] | 390 |
| Cod motor | BXJ |
| An fabricatie de la | 05/2007 |
| Sistem de esapament | inainte de filtru particule funingine |
In stoc furnizor
| pt. cod original (OE) | 03L 906 088 BS |
|---|---|
| Forma | curbat |
| Lungime cablu [mm] | 610 |
| Cod motor | BXJ |
| An fabricatie de la | 01/2008 |
| Sistem de esapament | inainte de turbocompresor |
In stoc furnizor
| Numar poli | 4 |
|---|---|
| Articol completare/Info suplimentar 2 | cu senzor temperatura aer integrat |
| Forma carcasa stecher | ...
In stoc furnizor
| Tip senzor | principiul Hall |
|---|---|
| Numar poli | 3 |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara cablu |
| Cod motor | BRU |
| Cod motor | BXF |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Mod de operare | electric |
| Numar informatii tehnice | PI 0035 |
| Cod motor | BRU |
| Separarea blocurilor | |
| Cod motor | BXF |
| Separarea blocurilor | |
| Cod motor | BXJ |
In stoc furnizor
| Greutate (în kg) | 0,263 |
|---|---|
| Numar bucati necesare | 1 |
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | cu surub |
|---|---|
| Numar bucati necesare | 4 |
In stoc furnizor
| Cod motor | BRU |
|---|---|
| Separarea blocurilor | |
| Cod motor | BXF |
| Separarea blocurilor | |
| Cod motor | BXJ |
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | cu surub |
|---|---|
| Cod motor | BRU |
| Separarea blocurilor | |
| Cod motor | BXF |
| Separarea blocurilor | |
| Cod motor | BXJ |
In stoc furnizor
| Forma | curbat |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 630 |
| Numar poli | 2 |
| Cod motor | BXJ |
| An fabricatie de la | 05/2007 |
| pt. cod original (OE) | 03G 906 088 AN |
In stoc furnizor
| Culoare | gri inchis |
|---|---|
| Diametru interior [mm] | 8 |
| Diametru exterior [mm] | 25 |
