Piese Auto Originale si Aftermarket - pregatire amestec: VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI 2004 66kw
In stoc furnizor
| Mod de operare | electric |
|---|---|
| Diametru [mm] | 47 |
| Restrictiile producatorului | OE-VERSION |
| Cod motor | BXJ |
| An fabricatie de la | 01/2008 |
In stoc furnizor
| Numar poli | 5 |
|---|---|
| Lungime totala [mm] | 750 |
| Interval de schimb recomandat [km] | 250000 |
| Cod motor | BXJ |
| An fabricatie de la | 05/2007 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Sistem de esapament | inainte de turbocompresor |
|---|---|
| Cod motor | BXJ |
| An fabricatie de la | 01/2008 |
In stoc furnizor
| Culoare | negru |
|---|---|
| Articol extins/Informatii de extindere | cu etansare |
| Numar poli | 2 |
| Cod motor | BRU |
| An fabricatie pana la | 02/2006 |
| Separarea blocurilor | |
| Cod motor | ^BXF |
| An fabricatie de la | 02/2006 |
In stoc furnizor
| Sistem de esapament | ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica |
|---|---|
| Sistem de esapament | nu pentru vehicule cu filtru particule echipat ulterior |
| Cod motor | BXJ |
| An fabricatie de la | 05/2007 |
In stoc furnizor
| Sistem de esapament | ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica |
|---|---|
| Sistem de esapament | nu pentru vehicule cu filtru particule echipat ulterior |
| Cod motor | BXJ |
| An fabricatie de la | 05/2007 |
In stoc furnizor
| Nr. de cuplaje | 2 |
|---|---|
| Greutate (în kg) | 0,07 |
| Numar bucati necesare | 1 |
| Cod motor | BXJ |
| Sistem de esapament | inainte de turbocompresor |
In stoc furnizor
| Nr. de cuplaje | 3 |
|---|---|
| Material | plastic |
| Greutate (în kg) | 0,02 |
| Numar bucati necesare | 1 |
| Cod motor | BXJ |
In stoc furnizor
| Sistem de esapament | ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica |
|---|---|
| An fabricatie de la | 11/2007 |
| De la numar serie sasiu | 1K-8-010 984 |
| Pana la numar serie sasiu | 1K-9-199 999 |
| Cod motor | BXJ |
In stoc furnizor
| Sistem de esapament | ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica |
|---|---|
| Sistem de esapament | inainte de turbocompresor |
| Calitate | ...|
| An fabricatie de la | 11/2007 |
| De la numar serie sasiu | 1K-8-010 984 |
| Pana la numar serie sasiu | 1K-9-199 999 |
| Cod motor | BXJ |
In stoc furnizor
| Sistem de esapament | ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica | |
|---|---|---|
| Sistem de esapament | inainte de filtru particule funingine | |
| Calitate | An fabricatie de la | 11/2007 |
| De la numar serie sasiu | 1K-8-010 984 | |
| Pana la numar serie sasiu | 1K-9-199 999 | |
| Cod motor | BXJ |
In stoc furnizor
| Sistem de esapament | ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica |
|---|---|
| Sistem de esapament | dupa filtru particule funingine |
| Calitate | ...|
| An fabricatie de la | 11/2007 |
| De la numar serie sasiu | 1K-8-010 984 |
| Pana la numar serie sasiu | 1K-9-199 999 |
| Cod motor | BXJ |
| Diametru 1/Diametru 2 [mm] | 11,0 - 12,5 |
|---|---|
| Diametru 1/Diametru 2 [mm] | 12,5 - 14,0 |
| Diametru 1/Diametru 2 [mm] | ...
In stoc furnizor
| Cod motor | BRU |
|---|---|
| Separarea blocurilor | |
| Cod motor | BXF |
| Separarea blocurilor | |
| Cod motor | BXJ |
In stoc furnizor
| Cod motor | BXJ |
|---|---|
| An fabricatie de la | 01/2008 |
| pt. cod original (OE) | 03L 906 088 BS |
| Sistem de esapament | inainte de turbocompresor |
In stoc furnizor
| Numar poli | 4 |
|---|---|
| Articol completare/Info suplimentar 2 | cu inel etansare |
| Cod motor | BRU |
| Cod motor | BXF |
| Cod motor | BXJ |
| Cod motor | BRU |
| Cod motor | BXF |
| Cod motor | BXJ |
In stoc furnizor
| Cod motor | BRU |
|---|---|
| An fabricatie pana la | 06/2005 |
| Cod motor | BXF |
| An fabricatie de la | 05/2007 |
| Cod motor | BRU |
| An fabricatie pana la | 06/2005 |
| Cod motor | BXF |
| An fabricatie de la | 05/2007 |
| Cod motor | BRU |
| An fabricatie pana la | 06/2005 |
| Cod motor | BXF |
| An fabricatie de la | 05/2007 |
| Cod motor | BRU |
| An fabricatie pana la | 06/2005 |
| Cod motor | BXF |
| An fabricatie de la | 05/2007 |





























