Piese Auto Originale si Aftermarket - electromotor/demaror: PEUGEOT 508 1.6 HDi 2010 82kw
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 1,5 |
| Numar dinti | 11 |
| Echipament vehicul | Pentru autovehicole fara Functie-Strat-Stop |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 11 |
| Echipament vehicul | Pentru autovehicole fara Functie-Strat-Stop |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic... |
| Cod motor | 9HR (DV6C) |
In stoc furnizor
| Numarul gaurilor filetate | 3 |
|---|---|
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Cod motor | 9HR (DV6C) |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 1,5 |
| Numar dinti | 11 |
| Cod motor | 9HR (DV6C) |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 12 |
| Cod motor | 9HR (DV6C) |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic... |
In stoc furnizor
| Putere electromotor [kW] | 1,5 |
|---|---|
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa noua | |
| Echipament vehicul | Pentru autovehicole fara Functie-Strat-Stop |
In stoc furnizor
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
|---|---|
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa noua | |
| Echipament vehicul | Pentru autovehicole fara Functie-Strat-Stop |
In stoc furnizor
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
|---|---|
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Echipament vehicul | Pentru autovehicole fara Functie-Strat-Stop |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic... |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic... |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic... |
In stoc furnizor
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
|---|---|
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 11 |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Restrictiile producatorului | Valeo |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 1,5 |
| Restrictiile producatorului | Valeo |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 11 |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Pozitie/Grade | L38 |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| utilizabil pentru vehicule cu putere de start [kW] | 1,1 |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 1,5 |
| Numar dinti | 11 |
| utilizabil pentru vehicule cu putere de start [kW] | 1,7 |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 11 |
| utilizabil pentru vehicule cu putere de start [kW] | 2 |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 1,5 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic... |
| Cod motor | 9HR (DV6C) |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic... |
| Cod motor | 9HR (DV6C) |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 11 |
In stoc furnizor
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 13 |
|---|---|
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,5 |
In stoc furnizor
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 14 |
|---|---|
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Putere electromotor [kW] | 1,5 |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 14 |
In stoc furnizor
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 13 |
|---|---|
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
