Cautare
Masina selectata
Marca: PEUGEOT
Model: 405 Mk II (4B)
Submodel: 1.8 | 1992 - 1995 | 74kw
Piese Auto Originale si Aftermarket - electricitate motor: PEUGEOT 405 Mk II (4B) 1.8 1992 74kw
In stoc furnizor
| Cod motor | LFZ |
|---|---|
| Cod motor | L6A |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
In stoc furnizor
| Presiune [bar] | 0,5 |
|---|---|
| Dimensiune filet | M 16 x 1,5 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
In stoc furnizor
| Numar poli | 2 |
|---|---|
| Cod motor | L6A |
| Cod motor | LFZ |
In stoc furnizor
| Lungime cablu [mm] | 330 |
|---|---|
| Tip senzor | inductiv |
| Rezistenta electrica [Ohm] | 370 |
| Cod motor | L6A |
| Cod motor | LFZ |
In stoc furnizor
| Cod motor | L6A |
|---|---|
| Cod motor | LFZ |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Pana la numar organizatie | 6778 |
In stoc furnizor
| Cod motor | LFZ |
|---|---|
| Cod motor | L6A |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
In stoc furnizor
| Dimensiune filet | M 16 |
|---|---|
| Pas filet [mm] | 1,5 |
| Numar poli | 1 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
In stoc furnizor
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
|---|---|
| Tip senzor | NTC |
| Dimensiune filet | M 12 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
In stoc furnizor
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
|---|---|
| Dimensiune filet | M 14 |
| Numar poli | 2 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Echipament vehicul | pentru vehicule fara aer conditionat |
In stoc furnizor
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
|---|---|
| Marcaj culoare | albastru |
| Tip senzor | NTC |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Echipament vehicul | pentru vehicule cu aer conditionat |
In stoc furnizor
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
|---|---|
| Marcaj culoare | maro |
| Tip senzor | PTC |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
In stoc furnizor
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
|---|---|
| Numar poli | 2 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | pentru arbore cotit |
|---|---|
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
| Numar poli | ...|
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Pana la numar organizatie | 06629 |
In stoc furnizor
| Articol completare/Info suplimentar 2 | pentru arbore cotit |
|---|---|
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
| Numar poli | ...|
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| De la numar organizatie | 06630 |
In stoc furnizor
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
|---|---|
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
| Numar poli | 4 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| De la numar organizatie | 06779 |
| Varianta de tata | Japonia |
In stoc furnizor
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
|---|---|
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
| Numar poli | 4 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Pana la numar organizatie | 06778 |
In stoc furnizor
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
|---|---|
| Numar poli | 3 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Pana la numar organizatie | 06778 |
In stoc furnizor
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
|---|---|
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
| Numar poli | 4 |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Restrictiile producatorului | BOSCH |
| De la numar organizatie | 06779 |
| nu pentru export tari | Japonia |
In stoc furnizor
| Cod motor | XU7JP |
|---|---|
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
|---|---|
| Echipament vehicul | pentru vehicule cu aer conditionat |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Echipament vehicul | pentru vehicule cu aer conditionat |
In stoc furnizor
| Numar poli | 2 |
|---|---|
| Culoare | verde |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Culoare | galben |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Culoare | galben |
In stoc furnizor
| Numar poli | 2 |
|---|---|
| Culoare | maro |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Cod motor | LFZ (XU7JP) |
| Echipament vehicul | pentru vehicule cu aer conditionat |
| Culoare | maro |
In stoc furnizor
| Cod motor | L6A |
|---|---|
| Cod motor | LFZ |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Pana la numar organizatie | 6778 |
In stoc furnizor
| Lungime cablu [mm] | 1250 |
|---|---|
| Numar de legaturi | 4 |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Cod motor | XU7JP |
| Partea de montare | fata |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Cod motor | XU7JP <LFZ> |
| Partea de montare | fata |
In stoc furnizor
| Numar poli | 2 |
|---|---|
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
| Culoare | gri |
| Cod motor | L6A |
| Cod motor | LFZ |
In stoc furnizor
| Numar fire pe cablu | 4 |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 1470 |
| Cod motor | LFZ |
| Cod motor | L6A |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
In stoc furnizor
| Numar fire pe cablu | 4 |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 1400 |
| Cod motor | LFZ |
| Cod motor | L6A |
| An fabricatie de la | 07/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
In stoc furnizor
| Cod motor | L6A |
|---|---|
| Cod motor | LFZ |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Pana la numar organizatie | 6778 |
In stoc furnizor
| Numar poli | 3 |
|---|---|
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
| Lungime cablu [mm] | 330 |
| Cod motor | L6A |
| Cod motor | LFZ |
| Cod motor | L6A |
| Cod motor | LFZ |
In stoc furnizor
| Sistem injectie | Injectie multipunct |
|---|
In stoc furnizor
| Nr. de cuplaje | 2 |
|---|---|
| Culoare | verde |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | cu inel etansare |
| Cod motor | XU7JP |
In stoc furnizor
| Lungime cablu [mm] | 1400 |
|---|---|
| Cod motor | LFZ <XU7JP> |
| Cod motor | L6A <XU7JPPR> |
| An fabricatie pana la | 06/1995 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
