Cautare
Masina selectata
Marca: PEUGEOT
Model: 206 hatchback (2A/C)
Submodel: 1.1 i | 1998 - 2016 | 44kw
Piese Auto Originale si Aftermarket - pregatire amestec: PEUGEOT 206 hatchback (2A/C) 1.1 i 1998 44kw
In stoc furnizor
| Culoare | gri |
|---|---|
| Diametru exterior [mm] | 17 |
| Numar poli | 2 |
| Cod motor | HFZ |
| Cod motor | HFY |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 540 |
| Numar fire pe cablu | 4 |
| De la numar organizatie | 10556 |
| Norma gaze de esapament | Euro 3 |
In stoc furnizor
| Tensiune [V] | 12 |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 400 |
| Numar fire pe cablu | 4 |
| Norma gaze de esapament | Euro 2 |
In stoc furnizor
| Mod de operare | pneumatic |
|---|---|
| Numar informatii tehnice | SI 0102 |
| Numar informatii tehnice | SI 1013 |
| De la numar organizatie | 08029 |
In stoc furnizor
| Mod de operare | pneumatic |
|---|---|
| Numar informatii tehnice | SI 0102 |
| Numar informatii tehnice | SI 1013 |
| Pana la numar organizatie | 08028 |
In stoc furnizor
| Mod de operare | pneumatic |
|---|---|
| Numar informatii tehnice | SI 0102 |
| Numar informatii tehnice | SI 1013 |
| Norma gaze de esapament | L5 |
In stoc furnizor
| Calitate | OE |
|---|---|
| Dimensiune filet | M18x1.5 |
| Lungime cablu [mm] | 545 |
| An fabricatie pana la | 10/2005 |
| Cod motor | TU1JP (HFZ) |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | pentru precatalizator |
| pt. cod original (OE) | 16287R |
In stoc furnizor
| Calitate | OE |
|---|---|
| Dimensiune filet | M18x1.5 |
| Lungime cablu [mm] | 535 |
| An fabricatie pana la | 10/2005 |
| Cod motor | TU1JP (HFX) |
| Sonda lambda | Sonda diagnoza |
| Sistem de esapament | dupa catalizator |
| pt. cod original (OE) | 1628NY |
In stoc furnizor
| Calitate | OE |
|---|---|
| Dimensiune filet | M18x1.5 |
| Lungime cablu [mm] | 550 |
| An fabricatie pana la | 10/2005 |
| Cod motor | TU1JP (HFX) |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | pentru precatalizator |
| pt. cod original (OE) | 1628HN |
In stoc furnizor
| Culoare | negru |
|---|---|
| Numar poli | 2 |
| Cod motor | HFX (TU1JP) |
| Cod motor | HFZ (TU1JP) |
In stoc furnizor
| Lungime [mm] | 550 |
|---|---|
| Numar de legaturi | 4 |
| An fabricatie de la | 09/2000 |
| An fabricatie pana la | 10/2005 |
| Tip cutie viteza | cv. manuala |
| Cod motor | HFX <TU1JP> |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
| Separarea blocurilor | |
| Cod motor | HFX <TU1JP> |
| An fabricatie de la | 09/2000 |
| An fabricatie pana la | 10/2005 |
| Tip cutie viteza | cv. manuala |
| Sonda lambda | Sonda diagnoza |
| Sistem de esapament | dupa catalizator |
In stoc furnizor
| Lungime [mm] | 400 |
|---|---|
| Numar de legaturi | 4 |
| An fabricatie de la | 10/2005 |
| An fabricatie pana la | 10/2005 |
| Tip cutie viteza | cv. manuala |
| Cod motor | HFX <TU1JP> |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
| Sistem de esapament | inainte de catalizator |
In stoc furnizor
| Mod de operare | electric |
|---|---|
| Tip supapa | supapa de control |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu etans... |
| Cod motor | HFZ (TU1JP) |
| Cod motor | HFX (TU1JP) |
| pentru norme de poluare producator | L4 |
In stoc furnizor
| Mod de operare | electric |
|---|---|
| Tip supapa | supapa de control |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu etans... |
| Cod motor | HFZ (TU1JP) |
| Cod motor | HFX (TU1JP) |
| nu pentru norma de poluare producator | L4 |
| Restrictiile producatorului | Solex |
In stoc furnizor
| Greutate (în kg) | 0,02 |
|---|---|
| Numar bucati necesare | 1 |
| Culoare | negru |
| Cod motor | TU1JP |
In stoc furnizor
| Grosime [mm] | 3,53 |
|---|---|
| Forma | Inel O |
| Material | FPM (cauciuc fluor) |
| Numar bucati necesare | 8 |
In stoc furnizor
| Filet exterior [mm] | M 12x1,5 |
|---|---|
| Culoare | verde |
| Deschidere cheie | 19 |
| Cod motor | HFZ |
| Cod motor | HFY |
In stoc furnizor
| Numar poli | 3 |
|---|---|
| Presiune [Pa] de la | 20000 |
| Presiune [Pa] pâna la | 105000 |
| Cod motor | HFZ |
| An fabricatie de la | 12/1998 |
In stoc furnizor
| Filet exterior [mm] | M 12x1,5 |
|---|---|
| Culoare | albastru deschis |
| Deschidere cheie | 21 |
| An fabricatie de la | 03/2000 |
| Cod motor | HFX |
In stoc furnizor
| Numar poli | 4 |
|---|---|
| Presiune [Pa] de la | 10000 |
| Presiune [Pa] pâna la | 117000 |
| Cod motor | HFX |
| An fabricatie de la | 03/2000 |
In stoc furnizor
| Filet exterior [mm] | M 12x1,5 |
|---|---|
| Culoare | negru |
| Numar poli | 2 |
In stoc furnizor
| Culoare | gri |
|---|---|
| Lungime cablu [mm] | 160 |
| Numar poli | 2 |
In stoc furnizor
| Echipament vehicul | pentru vehicule fara aer conditionat |
|---|
In stoc furnizor
| Filet exterior [mm] | M 14x1,25 |
|---|---|
| Culoare | maro |
| Deschidere cheie | 19 |
In stoc furnizor
| Lungime cablu [mm] | 280 |
|---|---|
| Numar fire pe cablu | 4 |
| Cod motor | HFZ |
| An fabricatie pana la | 09/2000 |
| Sonda lambda | Sonda reglaj |
In stoc furnizor
| Rezistenta electrica [Ohm] | 550 |
|---|---|
| Tip senzor | inductiv |
| Numar poli | 2 |
| Cod motor | HFY (TU1JP/L3) |
| Cod motor | HFZ (TU1JP) |
| An fabricatie pana la | 10/2005 |
In stoc furnizor
| Rezistenta electrica [Ohm] | 500 |
|---|---|
| Tip senzor | inductiv |
| Numar poli | 2 |
| Cod motor | HFX |
| An fabricatie de la | 03/2000 |
| An fabricatie pana la | 10/2005 |
In stoc furnizor
| Numar poli | 2 | ||
|---|---|---|---|
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara cablu | ||
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular | Cod motor | HFZ |
| Cod motor | HFX | ||
| An fabricatie pana la | 09/2003 |
In stoc furnizor
| Grosime [mm] | 18 |
|---|---|
| Lungime [mm] | 45 |
| Greutate (în kg) | 0,045 |
| Cod motor | TU1JP |
| Pana la numar organizatie | 09820 |
| Norma gaze de esapament | Euro3/Euro4 |
| Separarea blocurilor | |
| Cod motor | TU1JP |
| Norma gaze de esapament | Euro 2 |
In stoc furnizor
| Greutate (în kg) | 0,1 |
|---|---|
| Filet exterior [mm] | M18 x 1,5 |
| Deschidere cheie | 22 |
| Numar bucati necesare | 1 |
| Cod motor | TU1JP |
In stoc furnizor
| Greutate (în kg) | 0,022 |
|---|---|
| Numar bucati necesare | 1 |
| Culoare | negru |
| Cod motor | TU1JP |
| De la numar organizatie | 08029 |
| Norma gaze de esapament | Euro 2 |
In stoc furnizor
| Greutate (în kg) | 0,021 |
|---|---|
| Numar bucati necesare | 1 |
| Culoare | negru |
| Cod motor | TU1JP |
| Pana la numar organizatie | 08028 |
| Norma gaze de esapament | Euro 2 |
In stoc furnizor
| Greutate (în kg) | 0,1 |
|---|---|
| Filet exterior [mm] | M18 x 1,5 |
| Deschidere cheie | 22 |
| Numar bucati necesare | 1 |
| Cod motor | TU1JP |
In stoc furnizor
| Grosime [mm] | 18 |
|---|---|
| Lungime [mm] | 45 |
| Greutate (în kg) | 0,045 |
| Cod motor | TU1JP |
| Pana la numar organizatie | 09820 |
| Norma gaze de esapament | Euro3/Euro4 |
| Separarea blocurilor | |
| Cod motor | TU1JP |
| Norma gaze de esapament | Euro 2 |
In stoc furnizor
| Greutate (în kg) | 0,02 |
|---|---|
| Numar bucati necesare | 1 |
| Culoare | negru |
| Cod motor | TU1JP |
