Meniu

0

0 RON

PAYEN Simering, arbore cotit NJ058

Producator
PAYEN
PAYEN
Produs
Simering, arbore cotit NJ058
Disponibilitate
In stoc furnizor
Partea de montare spre cutia de viteze
Înaltime [mm] 9
Material NBR (cauciuc nitril butadin)
Diametru interior [mm] 80
Diametru exterior [mm] 96
Configuratie etansare radiala arbore 827S SP
Directia de rotatie rotatie contrar acelor de ceasornic
directional
Producator Cod OEM
MITSUBISHI MD020240
# Producator Imagine Cod piesa Titlu Pret
# Titlu Motorizare An inceput constructie An sfarsit constructie KW CP Combustibil
1 MITSUBISHI GALANT Mk III (E1_A) 1.8 Turbo-D (E14A) motor diesel 1984 1990 60 82 motor diesel
2 MITSUBISHI GALANT Mk III (E1_A) 2.0 GLS (E15A) motor pe benzina 1984 1990 75 102 benzina
3 MITSUBISHI GALANT Mk III (E1_A) 2.0 GLS (E15A) motor pe benzina 1986 1990 66 90 benzina
4 MITSUBISHI GALANT Mk III (E1_A) 2.0 Turbo ECi (E15A) motor pe benzina 1984 1990 110 150 benzina
5 MITSUBISHI GALANT Mk III (E1_A) 2.4 GLS (E16A) motor pe benzina 1985 1990 82 112 benzina
6 MITSUBISHI GALANT Mk IV (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A) motor diesel 1988 1992 55 75 motor diesel
7 MITSUBISHI GALANT Mk IV (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) motor pe benzina 1989 1992 80 109 benzina
8 MITSUBISHI GALANT Mk IV (E3_A) 2.0 4WD (E33A, E38A, E39A) motor pe benzina 1989 1992 80 109 benzina
9 MITSUBISHI GALANT Mk IV limuzina (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A) motor diesel 1987 1992 55 75 motor diesel
10 MITSUBISHI GALANT Mk IV limuzina (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) motor pe benzina 1987 1992 80 109 benzina
11 MITSUBISHI GALANT Mk IV limuzina (E3_A) 2.0 4WD (E39A, E38A, E33A) motor pe benzina 1988 1992 80 109 benzina
12 MITSUBISHI GALANT   (A12_) 2.0 motor pe benzina 1979 1980 72 98 benzina
13 MITSUBISHI GALANT   (A12_) 2.0 GLX motor pe benzina 1977 1980 63 86 benzina
14 MITSUBISHI GALANT   combi (A12_V) 2.0 GLX (A123V) motor pe benzina 1979 1980 72 98 benzina
15 MITSUBISHI GALLOPER (JK-01) 2.5 TD intercooler motor diesel 1998 2003 73 99 motor diesel

Scrie o recenzie

    Nu-mi place           Imi place foarte mult