Meniu

0

0 RON

STANDARD Control, clapeta acceleratie IAV242

Producator
STANDARD
STANDARD
Produs
Control, clapeta acceleratie IAV242
Disponibilitate
In stoc furnizor
Lungime [mm] 88
Latime [mm] 107
Înaltime [mm] 88
Greutate (în kg) 0,24
Mod de operare electric
Tip supapa supapa aer suplimentar
Numar poli 4
Producator Cod OEM
VAG 051 133 031
BMW 13541464908
BMW 1464908
CITROEN/PEUGEOT 1920 F8
VOLVO 3345231
FIAT 7077494
RENAULT 77 01 035 321
CITROEN/PEUGEOT 95651031
FIAT 9941477
FIAT 9942142
FIAT 9945024
# Producator Imagine Cod piesa Titlu Pret
# Titlu Motorizare An inceput constructie An sfarsit constructie KW CP Combustibil
1 RENAULT 19 Mk II (B/C53_) 1.4 (B/C535) motor pe benzina 1992 1995 55 75 benzina
2 RENAULT 19 Mk II (B/C53_) 1.8 (5/353A) motor pe benzina 1992 1995 66 90 benzina
3 RENAULT 19 Mk II (B/C53_) 1.8 (B/C53Y) motor pe benzina 1992 1995 65 88 benzina
4 RENAULT 19 Mk II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (853A) motor pe benzina 1993 1996 66 90 benzina
5 RENAULT 19 Mk II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53V, 853F, D53C) motor pe benzina 1994 1996 79 107 benzina
6 RENAULT 19 Mk II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53Y) motor pe benzina 1992 1996 65 88 benzina
7 RENAULT 19 Mk II limuzina (L53_) 1.4 (L535) motor pe benzina 1993 1995 55 75 benzina
8 RENAULT 19 Mk II limuzina (L53_) 1.8 motor pe benzina 1992 1994 67 91 benzina
9 RENAULT 19 Mk II limuzina (L53_) 1.8 (453A/F) motor pe benzina 1992 1995 66 90 benzina
10 RENAULT 19 Mk II limuzina (L53_) 1.8 (L538) motor pe benzina 1992 1994 81 110 benzina
11 RENAULT 19 Mk II limuzina (L53_) 1.8 (L53Y) motor pe benzina 1992 1995 65 88 benzina
12 RENAULT CLIO   (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) motor pe benzina 1990 1998 43 58 benzina
13 RENAULT CLIO   (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R) motor pe benzina 1991 1996 40 54 benzina
14 RENAULT CLIO   (B/C57_, 5/357_) 1.4 motor pe benzina 1991 1998 59 80 benzina
15 RENAULT CLIO   (B/C57_, 5/357_) 1.8 motor pe benzina 1991 1998 70 95 benzina

Scrie o recenzie

    Nu-mi place           Imi place foarte mult