Meniu

0

0 RON

FIRST LINE Burduf cauciuc, articulatie planetara FCB2458

Producator
FIRST LINE
FIRST LINE
Produs
Burduf cauciuc, articulatie planetara FCB2458
Disponibilitate
In stoc furnizor
Înaltime [mm] 89
Diametru articulatie 81
Specificatie Rubber
pt. diametru ax [mm] 25
Producator Cod OEM
# Producator Imagine Cod piesa Titlu Pret
# Titlu Motorizare An inceput constructie An sfarsit constructie KW CP Combustibil
1 MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) motor diesel 1990 1999 73 99 motor diesel
2 MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD (V46W) motor diesel 1994 1999 92 125 motor diesel
3 MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) motor pe benzina 1997 1999 130 177 benzina
4 MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C) motor pe benzina 1990 1995 110 150 benzina
5 MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) motor pe benzina 1994 1999 153 208 benzina
6 MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III (V7_W, V6_W) 3.2 Di-D motor diesel 2000 2006 118 160 motor diesel
7 MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III (V7_W, V6_W) 3.5 motor pe benzina 2000 2007 149 203 benzina
8 MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III autoturism de teren, deschis (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) motor diesel 2000 2006 121 165 motor diesel
9 MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III autoturism de teren, deschis (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) motor diesel 2001 2006 118 160 motor diesel
10 TOYOTA CELICA Cabriolet (ST16_, AT16_) 2.0 GT (ST162) motor pe benzina 1985 1989 103 140 benzina
11 TOYOTA CELICA Cabriolet (ST16_, AT16_) 2.0 GT (ST162) motor pe benzina 1986 1989 110 150 benzina
12 HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.7 V6 4x4 motor pe benzina 2001 2006 127 173 benzina
13 HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) 2.7 V6 GLS 4x4 motor pe benzina 2006 2016 139 189 benzina
14 FORD USA PROBE Mk II (ECP) 2.0 16V motor pe benzina 1993 1998 85 116 benzina
15 FORD USA PROBE Mk II (ECP) 2.5 V6 24V motor pe benzina 1994 1998 120 163 benzina

Scrie o recenzie

    Nu-mi place           Imi place foarte mult